Un projet de réhabilitation réussi
Entre novembre 2022 et août 2023, la voie ferrée de 12,6 km reliant Laluque à Tartas a été réhabilitée, financée à 70 % par la Région Nouvelle-Aquitaine et à 30 % par l’État. Cette ligne, dédiée au transport de marchandises, peut désormais transporter 200 000 tonnes de fret par an, répondant aux besoins des entreprises locales comme la bioraffinerie Ryam et le silo Maïsadour de Bégaar.
Des avantages écologiques majeurs
Depuis ce début février, chaque semaine, un train de 1 200 tonnes est chargé depuis le silo Maïsadour de Bégaar. L’objectif est de charger entre 12 à 15 trains au total, livrant directement un client amidonnier situé en Italie. Cette initiative permet d’éviter la circulation de 40 camions par train, soit un total de 600 camions pour les 15 trains prévus. La réduction significative de l’impact routier représente un gain environnemental majeur : plus de 500 tonnes d’équivalent CO2 évitées, soit 500 vols aller-retour Paris–New York.
Une avancée stratégique pour Maïsadour
Cette initiative s’inscrit dans la stratégie AMBiTiON 2030 de Maïsadour, visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à optimiser la logistique. La ligne de fret ouvre également de nouvelles perspectives vers d’autres destinations en Europe.
